Émissions moyennes de GES par passager domestique

Indicateur calculé en croisant les données de consommation de carburéacteur utilisé localement (donnée OPE, en litres, qu'il soit utilisé à Tahiti ou disitribué dans les îles) et le nombre de passagers débarqués (trafic domestique, donnée ISPF).

Attention à l'interprétation des chiffres : une augmentation de ces émissions peut être liée à une augmentation de la consommation kilométrique des vols (moindre efficacité et/ou moindre taux de remplissage) et/ou à une augmentation des distances parcourues...